Kao nova tehnološka smjer i vrhunska oprema za proizvodnju guma, obrada čišćenja lasera igrala je sve važniju ulogu u industriji guma u posljednje dvije godine. Kao nova zelena i ekološki prihvatljiva tehnologija čišćenja, Laser ima prednosti bez potrošnje, bez onečišćujućih tvari, preciznosti na razini mikrona i jednostavne integracije automatizacije.
MRJ-Laser je prvo domaće visokotehnološko poduzeće koje se bavi istraživanjem i razvojem tehnologije laserskog čišćenja i industrijske primjene, a referentno je poduzeće u industriji laserskog čišćenja. Ima više od 70 patenata na području laserskog čišćenja, a također je dovršio istraživanje i razvoj i isporuku projekata u novoj industriji energetske litij baterije, zrakoplovne i željezničke industrije u primjeni vrhunske tehnologije. Tvrtka koja se odnosi na lasersko čišćenje koristi se u raznim poznatim tvornicama guma u kontinentalnoj Kini, Tajvanu, Vijetnamu, Maleziji i drugim zemljama.
Trenutno postoje tri glavne vrste laserske opreme koje više koristimo u industriji guma: čišćenje kalupa za gume, čišćenje slojeva u gumama i označavanje guma, što se može dodatno podijeliti. Oprema za čišćenje lasera za kalupe za gume ima različite primjenjive kategorije kao što su offline čišćenje i internetsko čišćenje, jednosmjerna i dvostruka stanica, integrirana automatizacija ili neovisna radna stanica. Označavanje guma također je podijeljeno na ručno označavanje i automatsko obilježavanje.
01 Lasersko čišćenje unutarnjeg zida gume (zračni sloj)
MRJ-Laser Tire Unutarnji zidni lasersko čišćenje prikladna je za proizvodnju prometnog tihih guma i gume za samozadovoljavajuće gume. Automatski identificira barkodove za gume različitih specifikacija i veličina, automatski generira čišćenje staza, automatski se povezuje na MES sustav za generiranje brojeva radne promjene i bilježi svaku gumu. Neovisno razvijeni trodimenzionalni uređaj za čišćenje osi lasera može postići zamah kuta nagiba, učinkovito očistiti mrtve kutove unutar gume i ubrzati učinkovitost čišćenja!
Prije intervencije laserske tehnologije, volumen proizvodnje tihih guma bio je vrlo mali. Uz iznenadni izbijanje novih energetskih vozila, nova energetska vozila nemaju buku motora, a buka guma je relativno velika, a potražnja za tihim gumama vrlo je brzo porasla. U ranim danima, zbog malog volumena proizvodnje i bez zahtjeva za ritmom, proces proizvodnje bio je relativno unatrag. Operator je uzeo netkanu krpu umočenu u aceton kako bi je ručno obrisao, što je bilo vrlo neučinkovito i vrlo loše za tijelo.
Naš sustav čišćenja lasera za zrakoplove u gumama pravovremeno je ispunio jaz u području laserskog čišćenja u trenutnoj situaciji u kojoj se potražnja za novim energetskim električnim vozilima brzo širi: ovaj set opreme može se automatski povezati s tvorničkim MES sustavom, povećati koeficijent trenja i površinske napetosti u obliku zračnog zraka i iznad 40 mn -a do 40 mn. koji mogu zadovoljiti potrebe za čišćenjem povećanja koeficijenta trenja unutarnjeg zida tijekom procesa proizvodnje tihe gume u tvornici, a čišćenje CT -a manje od ili jednakih 50 -ih (21 inča), što uvelike poboljšava učinkovitost čišćenja gume, stvarajući dodatnu vrijednost, pomažući kompanijama za smanjenje troškova i povećanje učinkovitosti.
02 Kalup za gume izvan mreže/internetsko čišćenje lasera
Površina vulkanizacijskih kalupa u gumama sklona je zaostalih gumenih ostataka, sredstava za oslobađanje i karbida. Tradicionalno čišćenje (kemijsko uranjanje, pijesak itd.) Neučinkovit je i može oštetiti kalup. Tradicionalne metode čišćenja kao što su pjeskarstvo, čišćenje suhog leda i kemijsko čišćenje uzrokovat će različite stupnjeve oštećenja na površini kalupa nakon dugotrajne uporabe, a također će imati veliki utjecaj na okoliš. Za tvornice guma rangirane oko 20-30 u Kini, godišnji trošak potrošnog materijala suhog čišćenja leda je blizu 800, 000 do 1,2 milijuna yuana, dok je učinak laserskog kalupa za čišćenje guma usporediv sa suhim ledenim čišćenjem, ali troškovi su znatno smanjeni i prihvaćeni od strane i prihvaćeni. Lasersko čišćenje ne zahtijeva potrošni materijal, a prašina se automatski oporavlja tijekom postupka čišćenja. Zelena je, ekološki prihvatljiva i jednostavna za automatizaciju, a život plijesni povećava se za 20%-30%. To je idealan način za čišćenje kalupa za gume.
Naša internetska oprema za čišćenje kalupa za gume može automatski generirati tragove kroz vizualno prepoznavanje i potpuno automatski očistiti rukave kalupa i bočne ploče na kalupu za gume bez rastavljanja kalupa. Ne treba rastaviti kalup, automatski identificira parametre kalupa za gume i stvara put čišćenja uspoređujući s knjižnicom formule. Kalup guma može se očistiti putem interneta za 30 minuta, što može učinkovito riješiti točke boli i poteškoće tradicionalnih metoda čišćenja kao što su "dugo vrijeme pripravnosti, ponovljeno rastavljanje, habanje plijesni, nepotpuno čišćenje, zagađenje okoliša i visoka potrošnja energije" i uvelike poboljšati učinkovitost proizvodnje. Osim toga, potpuno automatska stanica za čišćenje treće generacije MRJ-Laser-a u potpunosti automatskog kalupa za čišćenje guma ima preciznu kontrolu tijekom cijelog postupka i automatski generira čišćenje staza i formule procesa. Par kalupa za gume može se očistiti u jednom trenutku, uključujući blokove gazišta i bočne ploče. Kroz 3D skeniranje i vizualno pozicioniranje može biti potpuno automatski, bez mrtvih krajeva i u svim smjerovima. Svaki kalup za gume možete očistiti za pola sata, a trošak čišćenja je samo 6-8 tradicionalnog postupka čišćenja.
03 Laser Laser oznaka i graviranje
Tradicionalno označavanje guma formira se vulkanizirajućim blokovima pokretnog tipa na površini guma. Specifikacije guma, parametri performansi, DOT kod, brend, broj tjedna i druge informacije oslanjaju se na prikaz kalupa s unaprijed određenim sadržajem. Da biste promijenili podatke, odgovarajući plijesan mora biti zamijenjen. MRJ-Laser Laser Laser oznaka ima brojne prednosti kao što su jasnoća, sigurnost, zaštita okoliša i visoka anti-spojena. To tvori jedinstveni identitetni kôd za jednu gumu, koju potrošači mogu pitati jednim klikom. Prikladan je za označavanje QR kodova guma, brojeve tjedna, proizvodne brojeve i logotip. Oznakom nekih određenih oznaka ili QR kodova na gumi, informacije o proizvodnji, prijevozu i prodaji gume se mogu preciznije pratiti i upravljati, a vidljivost i učinkovitost upravljanja cijelim lancem opskrbe može se poboljšati. Ima važnu vrijednost aplikacije za upravljanje i sljedivost u procesu proizvodnje i prodaje guma.
Prema kontinuiranom promicanju politike s dvostrukim ugljikom, posebno je važan model održivog proizvodnje i rada. Industrija guma guma također traži zeleniji razvojni put. Uz iterativno poboljšanje proizvodnih procesa, nove se tehnologije koriste za zamjenu starih procesa kako bi se smanjilo zagađenje proizvodnog procesa u okoliš; Lean proizvodnja i upravljanje postižu se visoko inteligentnim automatiziranim metodama proizvodnje. Laserska tehnologija čišćenja i označavanja pruža čista, precizna i održiva rješenja za industriju guma, posebno u održavanju plijesni, sljedivosti proizvoda i usklađenosti s okolišem. Kako se troškovi opreme smanjuju, a tehnologija sazrijeva, očekuje se da će u budućnosti postati standardni postupak za proizvodnju guma.
Nakon godina istraživanja i istraživanja u industriji laserskog čišćenja, MRJ-Laser naporno radi na inovacijama, promovirajući primjenu laserske opreme u industriji guma i pomažući industriji guma inovacije, transformiranja i razvoja zelene boje.
