Nedavno je u Zhuzhouu održan China Rail Transit Advanced Laser Manufacturing And Connection Technology. Više od 300 ljudi iz domaćih i stranih dobavljača sirovina, industrije novih materijala, stručnjaka za industriju željezničkog tranzita, profesora, poduzetnika itd. Sudjelovalo je na konferenciji. Ova se konferencija usredotočila na razvoj novih materijala i inovativnih tehnologija u željezničkom tranzitu, rezultatima istraživanja, demonstracijama primjene i industrijskom širenju, raspravljala se o tehničkim pitanjima, zajedničkom istraživačkom iskustvu i prikupljenoj industrijskoj mudrosti za promicanje visokokvalitetnog razvoja industrije.
Kao ključna industrija u području digitalne ekonomije i inteligentne proizvodnje, sektor željezničkog tranzita čini najveći udio ulaganja u novu infrastrukturu u razdoblju od 2020-2025, za koje se očekuje da će doseći 344 bilijuna Yuana. Tržište željezničkog tranzita uvest će dugoročni i trajni rast. Kao jedna od temeljnih tehnologija, tehnologija laserske obrade ima mnogo primjena na području željezničkog tranzita, kao što su laserske smjernice, pozicioniranje, raspon, zavarivanje, obloge, rezanje itd. Lasersko čišćenje također je postalo popularna primjena u proizvodnji željezničkog tranzita u Posljednjih godina zbog prednosti zelene zaštite okoliša i visoke učinkovitosti i uštede energije, te je privukao veliku pažnju od insajdera u industriji.
Stručnjaci su uveli principe primjene, razvojni status i mnoge slučajeve zrele primjene laserskog čišćenja u polju željezničkog tranzita, uključujući: uklanjanje boje kože automobila; Čišćenje osovina na kotačima; Uklanjanje hrđe od željeznice; čišćenje prije otkrivanja nedostatka (provodljivog signala, otkrivanje nedostatka, uklanjanje boje, uklanjanje hrđe); Čišćenje aluminijskih legura prije zavarivanja; Čišćenje kolica nakon zavarivanja; Čišćenje mjenjača i ostala rješenja za čišćenje, koja uključuju proizvodnju dijelova, proizvodnju vozila, održavanje i popravak i zamjenu i druge veze.
U raznim implementiranim slučajevima otkrili smo da čišćenje lasera nije samo pomak i zamjena tradicionalnih procesa, već optimizacija i poboljšanje na prvobitnoj osnovi: lasersko čišćenje kotača i osovina uvelike skraćuje vrijeme čišćenja; Slojevito čišćenje prije nego što otkrivanje nedostatka zadovoljava različite potrebe za održavanjem; Čišćenje prije zavarivanja aluminijskih legura povećava zateznu silu za 6%-9%; Uklanjanje boje kože može uštedjeti 3 0% -50% troškova. Dr. Jin Yang vjeruje da čišćenje lasera, kao tehnologija industrijskog čišćenja u nastajanju, može postići više pokazatelja koje tradicionalno suhi led, čišćenje pijeska ili kemijsko čišćenje ne mogu postići: kao što je točnost čišćenja na nivou mikrona, minimalna oštećenja i modifikacija supstrata, SA3 .0 Razina čišćenja, potpuna vidljivost i kontrola, bez potrošnog materijala i zagađenja itd. Postupno zamjenjuje tradicionalne metode čišćenja domaćeg čišćenja, a njegov će se tržišni udio i dalje širiti.
Laser je važna metoda tehnologije proizvodnje. Kako pretvoriti rezultate znanstvenih istraživanja u industrijske primjene, pitanje je nacionalne zabrinutosti. Poduzeća usmjerena na tehnologiju igraju nezamjenjivu ulogu u ubrzanju primjene i transformacije novih procesa. MRJ-Laser ovaj samit uzima kao priliku da inzistira na tehnološkim inovacijama kao novom motoru i izvoru moći za korporativni razvoj. I dalje će pružati točnije i učinkovitije proizvode i rješenja za industriju željezničkog tranzita, voditi inovacije i reforme u industriji i pomoći kineskoj pametnoj proizvodnji.
