Laserska tehnologija se široko koristi u mnogim poljima, u rasponu od vojne industrije, zrakoplovne industrije, do elektroničkih proizvoda i kućanskih aparata u svakodnevnom životu. U području proizvodnje zrakoplovstva, tehnologija laserskog zavarivanja uglavnom se koristi za precizno zavarivanje posebnih zrakoplovnih materijala, kao što su slitine titana, aluminijske legire, legira nikla, legira kroma, nehrđajućeg čelika, beryllium oksida, kompozitnih materijala, elektroničkih komponenti, plastike, keramike i kvarca. Zračni dijelovi obrađeni laserskim varenjem uključuju cijev plamena motora, kućište tankog zidanog titana, okvir zrakoplova, kožu od titanove lelije, žicu krila, repnu ploču, glavni rotor helikoptera, komponente svemirske komunikacijske opreme, keramičku izolacijsku pločicu space shuttlea itd.
U usporedbi s tradicionalnim metodama zavarivanja, tehnologija laserskog zavarivanja stroja za zavarivanje ima prednosti visoke preciznosti, jake prilagodljivosti, niske buke, nekontaktnog zavarivanja, dobre kvalitete zavarivanja i tako dalje. Istovremeno, riješio je probleme tradicionalne kvalitete zavarivanja, niske učinkovitosti proizvodnje, teško ostvariti složeno zavarivanje oblika, ozbiljno zagađenje okoliša, kratki život i follow-up tretman Insider pitanja. Istodobno, u procesu smanjenja proizvodnih troškova, poboljšava se učinkovitost proizvodnje. Stoga se tehnologija laserskog zavarivanja naširoko koristi u zrakoplovnoj proizvodnji i drugim poljima.
Lasersko zavarivanje
Postoji mnogo mjesta gdje se lasersko zavarivanje koristi u proizvodnji zrakoplova. Najšire korišteno lasersko zavarivanje je tankozidno strukturno zavarivanje. U zrakoplovnoj strukturi, najtiptičniji je aluminijska legirana ploča za nosač aviona Europske airbus serije. Ovakva vrsta zavarivanja umjesto konstrukcije za zakivanje smanjit će težinu zrakoplova za gotovo 20%, te smanjiti troškove proizvodnje za oko 20%. Primijenjena je na zavarivanje konstrukcije ploče zrakoplova.
Lasersko zavarivanje ima dobre performanse u smanjenju troškova proizvodnje zrakoplova, skraćenju proizvodnog ciklusa, smanjenju težine zrakoplova i poboljšanju performansi zrakoplova. Osim toga, lasersko zavarivanje se također koristi za zavarivanje između zavarivača ploče za kroj i kutnog komada.
Laserska obloka
Zrakoplovna industrija je prvi odjel koji apsorbira prednosti laserskog oblaganja za proizvodnju, jer se može koristiti ne samo za obradu dijelova, već i za popravak dijelova.
Laserska oblaka je važna metoda tehnologije modifikacije površine materijala. Koristi lasersku zraku visoke energije za ozračavanje metalne površine, kroz brzo topljenje, širenje i brzo učvršćivanje, obloge sloj materijala s posebnim fizikalnim, kemijskim ili mehaničkim svojstvima na površini podloge, te tako formira novi kompozitni materijal kako bi se naplatio nedostatak visokih performansi tijela. Ovaj kompozitni materijal može dati punu igru prednostima dvaju i naknađuje nedostatke jedni drugih.
