S razvojem znanosti i tehnologije i poboljšanjem razine potrošnje i kvalitete života ljudi, polje za proizvodnju automobila laganog automobila u automobilu i umjetnička estetika automobila je sve zahtjevnija, laserska tehnologija zavarivanja ističe se zbog izvrsnog Učinak obrade, kvaliteta proizvoda, visoka učinkovitost i tako dalje i brzo postaje draga polja za proizvodnju automobila u primjeni tehnologije zavarivanja.
U proizvodnji vozila, tehnologija laserskog zavarivanja uglavnom se koristi u laserskom zavarivanju od debele čelične ploče, sklopu automobila i podsumnom zavarivanju laserske grupe, laserskom zavarivanju dijelova vozila i drugih procesa. Neki europski i američki proizvođači automobila o primjeni laserske tehnologije zavarivanja započeli su ranije, započeli su 1980-ih, Audi, Mercedes-Benz, General Motors i druge poznate automobilske marke, a zatim su počeli lasersku tehnologiju zavarivanja u proizvodnju i proizvodnju vozila i promovirati Tehnologija laserskog zavarivanja u području proizvodnje vozila u dubinskoj upotrebi i razvoju.
Lasersko zavarivanje električnih baterija trebalo bi biti najsjajnije potrebe za primjenom zavarivanja posljednjih godina, United Win Laser, Yifei Laser, DA obnovljiva energija i druga poduzeća imaju veći zamah. Drugo bi trebalo biti tijelo automobila, zavarivanje dijelova, Kina je najveće tržište automobila na svijetu, mnoge stare automobile, nove automobile i dalje se pojavljuju, s gotovo 100 marki automobila. Na primjer, kineski FAW, Chery, GAC Honda itd. Korišteni su automatizirani lasersko zavarivanje linije; Kineske lokomotive Tangshan, kineske lokomotive Qingdao Sifang također su prihvatile tehnologiju zavarivanja Kilovat; Više u napajanju, Ningde Times, Avic litij-ion, BYD, Guoxuan i druga glava poduzeća su veliki broj opreme za lasersku zavarivanje.
