"STAR Journal" (Šangaj, istraživač Zheng Yuanfang) vijesti, automobilska industrija promjena je odavno, prva polovica elektricizacije je jasna, druga polovica je otvorena. Osim glavnih pogona domaćina, interneta i znanstvenih divova prekograničnog rasporeda, mlinova za čips, automatski pokreću i ovaj rudnik zlata, tako da svi igrači huškaju.
Prema ELEC-u, Samsung Electronics također ima za cilj automatsku vožnju, a tvrtka je počela razvijati laserski radar. Laserski radarski sustav uglavnom se sastoji od računalnih čipova, pulsnih lasera i detektora. Samsung System LSI (Samsungov sustav LSI) završio je rad na razvoju čipa, a tvrtka radi s Flight Time Methodom (TOF) na razvoju preostala dva dijela. Očekuje se da će kompletan sustav biti dovršen u sljedećih pet godina, a komercijalno 2026. godine.
Trenutno su laserski radarski proizvodi glavnih tvrtki kao što su Velodyne, Luminar cilindrični. Navedeno je da je Samsung Electronics očekivani oblik proizvoda ultra-mali modul, a domet detekcije je do 100 metara.
Vrijedno je spomenuti da se očekuje da će Samsung Electronics biti manji od 50,000 vona (oko 281,3 yuana). Open Source Securities Research Institute pokazuje da laserski radar ima prosječnu cijenu od 5200 juana prošle godine, a očekuje se da će ona biti 1042 juana 2026. Cijena Samsunga ispod 300 juana znatno je niža od očekivane prosječne tržišne prodajne cijene, koja je očekuje se daljnje otvaranje tržišta i promicanje opsega primjena laserskih radara.
Učinci laserskog radarskog goriva pojavili su se na 100 milijardi tržišnog prostora
Danas je razvoj automobilske industrije nove energije postupno ušao u najbolje, a industrija je također usmjerila pozornost na sljedeći trend promjene - automatizaciju automobila. Prema podacima Kineskog instituta za poslovna istraživanja, tržište pametne vožnje u mojoj zemlji iznosi 12,26 milijardi juana u 2019., a očekuje se da će stopa rasta od više od 30 posto nastaviti rasti na godišnjoj razini.
Došla je era inteligentne vožnje, a povezani hardverski i hardverski PK postupno je vruć. Tim Industrial Securities Dai Chang istaknuo je da se trenutni mainstream proizvođači mogu samo nadograditi u fazu natjecanja transformacije ugrađene u hardver, a hardverski sustav s nadogradnjom na sposobnost L4 / L5 ubrzat će utovar u sljedeći novi automobil. Među njima, laserski radar je najbrže rastući nastavak u novom hardveru.
Prema analizi od 19. srpnja, laserska radarska tehnologija postat će srednjoročna glavna tehnološka ruta za automatska vozila. Chen Hao, Mid-Jinjin Company, istaknuo je da je prema trenutnoj tehnologiji laserski radar prečac za realizaciju L3 plus automatske tehnologije vožnje; i L3 automobila se očekuje ove godine, a laserski radar također bi se mogao masovno proizvoditi sljedeće godine.
U budućoj veličini tržišta, tržište je prikazano, 2020-2026, tržište laserskih radara će rasti za 113 posto, a očekuje se da će veličina tržišta dosegnuti 1,7 milijardi dolara (oko 11 milijardi juana) 2026. Open Source Securities Analitičari su zaključili da će do 2025. domaće automobilske ljestvice laserskih radara premašiti 10 milijuna, a ljestvica će premašiti duljinu.
U isto vrijeme tržišnog prostora, cijene laserskih radara također će pasti, a od industrije se očekuje da će prosječna cijena biti 500 dolara u 2023. Gore spomenuto izvješće o razvoju tvrtke Zhongjin ističe da je s MEMS-om čista čvrsta roba. Sazrijevanje tehnologije, cijene laserskih radara će pasti, potaknuti povećanje vozarine, a time i efekte razmjera i daljnje omogućavanje troškova.
Sing Industrial Securities Gore spomenuti razvoj izvijestio je da je automobilski laserski radar postupno postao razdoblje rasta, sposobnost budućeg tima, odabir i razvoj tehničke rute, razvoj proizvoda i mogućnost financiranja potpore za rast lasera radarski uzorak.
Domaće povezane tvrtke s laserskim radarom su:
U igru je ušao automobil Huawei, sagitar, Datan;
Hesheng Technology je podijeljena na financiranje D-silovanja, mješovitu čvrstu lasersku radarsku skalu, itd.
I ove i ove godine završena je strateška investicija proizvođača laserskih radara Innovs. Podružnice su povezane s modelima Wei to ET7.
Ziguang nacionalne mikro, Holy State Dionice su razvijene laserskim radarskim čipovima;
Chang Guanghua jezgra je dobila relevantne narudžbe kupca VCSEL čipova za masovnu proizvodnju, a područje primjene proizvoda prošireno je na područje laserskog radara.
