Tehnologija za uklanjanje laserske boje široko je proučavana i primjenjivana kao nova i ekološki prihvatljiva metoda uklanjanja boje. U ovom radu detaljno je uvedena tehnologija uklanjanja lasera, te je analiziran trend razvoja nanošenja boje na površinu kompozitnih dijelova zrakoplova. Kroz opis relevantnih primjera stranih primjena, razmatra se lasersko površinsko uklanjanje kompozitnih dijelova zrakoplova u Kini. Istraživanje i primjena tehnologije boje.
Radovi uklanjanja boje na površini zrakoplova važan su dio remonta zrakoplova. Trenutno se kemijska metoda obično koristi u Kini, tj. Boja se uklanja uporabom sredstva za uklanjanje boje. Iako je ova metoda brza, može se nanositi samo na površinu metalnih dijelova zrakoplova. Boja, za kompozitne dijelove zrakoplova koji se trenutno sve češće koriste, metode kemijskog uklanjanja boje su sklone oštećenju podloge i stoga se ne mogu primijeniti. Tradicionalna metoda ručnog brušenja za uklanjanje površinskog sloja boje kompozitnog materijala nije samo dugotrajna, niska učinkovitost, a kvaliteta površine nakon poliranja je teško kontrolirati, a tijelo i strojar su jako ozlijeđeni. Plastični medijum (PMB) je učinkovit postupak uklanjanja kompozitne površine, ali zahtijeva visoke zahtjeve za postrojenja i okoliš, tako da zahtijeva visoke investicijske troškove opreme, te ima određeno osoblje za zaštitu okoliša i operativno osoblje. štete. Da bi se postiglo učinkovito, brzo i "zeleno" uklanjanje površinskog sloja boje kompozitnih komponenata zrakoplova, potrebno je proučiti novi proces.
