Nedavno, kineski povezane jedinice uspješno razvili kompleks oblikovan jamski laserski sustav za aero motora lopatica turbine, koja označava da domaće zrakoplovne motor je prevladati težak problem i postavio čvrste temelje za mase za obradu Proizvodnja WS-15 motora.
Turbina oštrica složenih u obliku rupe se uglavnom koriste za aero-motor klima film hlađenje, što može učinkovito smanjiti goriva komore, visokotlačna turbina radna temperatura i poboljšati performanse motora.
Unutarnji prostor aero motor vruć kraj dijelova je mali i teško da stroj u obliku posebne rupe u tako malom prostoru. Postoji pet osi koordinata povezanost pretvorbe, auto fokus i naknade, normalno automatskog otkrivanja i sklonost upravljanja, CAD-driven više stanica automatske obrade, itd. Mnoge tehničke poteškoće. Zbog domaće ekonomske i tehnološke razine i industrijske baze ograničenja, domaće zrakoplovne motore nisu u stanju prevazići ovu poteškoću za dugo vremena, što je rezultiralo u manje rashladne učinkovitost vruće kraj komponenti, koji pak ograničava na otvorena turbine temperatura, a time smanjuje mehanizam za potisak i pouzdanost motora.
Nakon kontinuirane napore, relevantne jedinice konačno prevladati ovaj tehnički problem, što pokazuje da potisak i pouzdanost domaće zrakoplovne motore znatno povećati.
