Krajem 2015. ukupna željeznička pruga u Kini dosegla je 121.000 kilometara, na drugom mjestu u svijetu. Među njima, brzina željezničke pruge premašuje 19.000 kilometara, na prvom mjestu na svijetu. Kineske željezničke pruge velike brzine rade brzinom od 160 do 320 km / h, što zahtijeva upotrebu bešavnih linija (osim posebnih dijelova ceste kao što su prigušnice, tuneli, mostovi i platforme); bešavne željeznice mogu uštedjeti više od 15% troškova održavanja i produljiti uporabu željeznicom za 25%. život. Bešavna željeznica postala je glavna vrsta staze za popločavanje čitave željezničke mreže, a besprijekornost kineskih željezničkih linija dosegao je više od 70%! Ključni proces bešavne željezničke proizvodnje je željezni zavarivanje, a tehnologija čišćenja tračnica je od ključnog značaja za utjecaj zavarivanja.
Kina je velika željeznička industrija hitno potrebna naprednija tehnologija čišćenja kako bi se riješila trenutna situacija visoke brzine otpadnih voda, sigurnost i udobnost s kojima se susreće željeznički zavarivanje, te poboljšati kvalitetu i brzinu bešavne proizvodnje željezničkih pruga.
