Nakon dugog razdoblja korištenja, trup je sklona na starenje i koroziju. Stoga, neki procesi potrebno obnoviti trupa. Tradicionalna metoda je korištenje pjeskarenje za obradu. U posljednjih nekoliko godina, lasersko čišćenje tehnologija je pokazala veliku primjenu potencijal u tom pogledu.
Iako trenutna pjeskarenje proces je relativno zrela i učinkovit, postoje još uvijek tehnički nedostaci, kao što su prekomjerno standardizaciju prije liječenja. Pjeskarenje nije dostupna na high-end brodova kao što su luksuzno krstarenje brodovima. Zagađenja iz okoliša i štete za radnika koji se bave pjeskarenje za dugo vremena se ne smije podcijeniti. Pjeskarenje proces je ozbiljno zagađeno i ne udovoljava zahtjevima politike zaštite okoliša i nacionalnim interesima. Štoviše, osim čelika pijeska, rad troši puno vode, električne energije i rada.
U ovom trenutku, u pozadini je snažna promocija transformacije i nadogradnja prerađivačke industrije, napredan laser tehnologija za čišćenje je dobio više i više pažnje. U usporedbi s tradicionalnim čišćenje metode kao što su pjeskarenje, kemijsko čišćenje i mehaničko poliranje, lasersko čišćenje ima mnoge prednosti kao što su bez oštećenja podloge, preciznu kontrolu mikrona razini, ušteda energije i zaštite okoliša, itd., i neke tradicionalne čišćenje metode će biti zabranjen za industrijsku.
Ova nova tehnologija čišćenja ima vrlo široku mogućnost u području velikih opreme zrakoplova, brodova, mostova i osjetljivi dijelovi kao što su dijelove zrakoplova i električnih proizvoda. Danas, lasersko čišćenje tržište je još uvijek u fazi uzgoja. Bez obzira na zaštitu okoliša, tehnička Nadogradnja i buduće praktične operacije, pjeskarenje proces na kraju će biti zamijenjen napredne tehnologije. Lasersko čišćenje tehnologija smatra se pouzdano i učinkovito rješenje u ovom trenutku.
Osim brodova, veliki broj pjeskarenje operacije su potrebni u brod vezane industrije kao što su luka strojevi, naftne platforme i kontejnera. U budućnosti, ovi poslovi su vjerojatno da će se postupno zamjenjivati više ekološki prijateljski i user-friendly lasersko čišćenje.
Gledajući u budućnost
Na kraju 2017., Kina je brodogradnja veći broj novih narudžbi u godini, rangiranje prvi u svijetu. Međutim, Kina je R&D ulaganja na području brodske opreme je ozbiljno nedovoljan i zelene tehnologije u brodogradnji je dalje relativno unatrag. Mogućnosti high-end brodogradnja još jaz s Japana i Južne Koreje. U ovom trenutku, aluminijske legure materijali postepeno postali ključni materijala za proizvodnju prijevoz strojeva. Svi-aluminijski strukture broda je prikazan dobar razvoj izglede i surađivao sa napredan laser proizvodnih tehnologija pokazati beskonačni razvoj potencijala.
